วันศุกร์ที่ 9 สิงหาคม พ.ศ. 2562

รถตู้เฮ! 'ศักดิ์สยาม' ไม่บังคับเปลี่ยนเป็นไมโครบัส



วันที่ 9 ส.ค.2562 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า การหารือร่วมกับผู้ประกอบการรถตู้โดยสารกรุงเทพ - ปริมณฑล นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่าจากเดิมที่กรมการขนส่งทางบกมีนโยบายให้ปรับเปลี่ยนจากรถตู้เป็นไมโครบัส มีคำสั่งให้เป็นการเปลี่ยนเป็นรถไมโครบัสด้วยความสมัครใจ แต่จะต้องทดแทนรถตู้เก่าโดยไม่เพิ่มรถใหม่ และรถต้องมีคุณภาพส่วนการกำหนดให้เปลี่ยนรถจากรถตู้เป็นรถตู้ หรือรถตู้เป็นรถไมโครบัส โดยต้องจดทะเบียนรถตู้ในวันที่ 13 สิงหาคม ได้ปลดล็อคให้ขยายเวลาปรับเปลี่ยนโดยไม่จำกัดส่วนการปรับเปลี่ยนเมื่อรถหมดอายุครบ 10 ปี ที่รถตู้ขอเปลี่ยนเป็น 15 ปี 

นายศักดิ์สยามได้สั่งการให้กรมการขนส่งทางบกไปศึกษาความเหมาะสม แต่เบื้องต้นให้อยู่ในกรอบเวลาที่ 12 ปีก่อน และรถตู้ที่มีอายุครบ 10 ปี แต่ยังไม่ถึง 12 ปี ให้สามารถนำมาให้บริการได้ แต่ต้องผ่านการคุณภาพ และให้หารือร่วมกับกรมการขนส่งทางบกเรื่องมาตรฐานความปลอดภัย และไม่ให้เกิดการโกงไมล์ หรือการโกงอายุรถตู้

นอกจากนี้ยังมีเรื่องความปลอดภัย ให้กรมการขนส่งทางบกไปหามาตรการความปลอดภัยที่รถตู้ต้องทำการบริการ เพราะที่ผ่านมาประชาชนมีข้อกังวลเรื่องการบริการ โดยให้กรมการขนส่งทางบกไปตั้งคณะทำงานความปลอดภัยรถตู้ พร้อมระบุว่าการหารือครั้งนี้ไม่ใช่ข้อยุติ

สำหรับการแก้ไขปัญหาเยียวยาผู้ประกอบการ เนื่องจากเส้นทางทับกับการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าทั้งหมด เช่น จากอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิไปฟิวเจอร์พาร์ครังสิต ทับซ้อนกับโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวช่วง หมอชิต – สะพานใหม่ - คูคต ได้สั่งการให้กรมการขนส่งทางบกไปพิจารณาหาเส้นทางใหม่ไม่ให้เกิดเส้นทางทับซ้อนจนส่งปัญหาการจราจร โดยให้ไปหารือเรื่องการปรับเส้นทาง และให้หารือเรื่องข้อสรุปจุดจอดภายใน 1 เดือน

ส่วนเรื่องการส่งพัสดุที่ผู้ประกอบการรถตู้ต้องการให้มีการรับ - ส่งพัสดุได้ ให้หารือกับบริษัทขนส่ง จำกัด (บขส.) เพื่อหาข้อสรุปภายใน 1 เดือน

ขณะที่รถตู้วีไอพี ซึ่งเป็นรถตู้รับจ้างไม่ประจำทาง ขอให้ยกเลิกการกำหนดให้ติดตั้งจีพีเอสนั้น นายศักดิ์สยาม ยืนยันว่าเป็นบริการรถสาธารณะ เพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสาร แต่ยืนยันไม่ยกเลิกการติดตั้ง

ไม่มีความคิดเห็น:

แสดงความคิดเห็น

งบกระตุ้นเศรษฐกิจ จากมิยาซาวาสู่คนละครึ่งพลัส บนถนนการเมืองไทย

เลือกตั้ง 2569 กับสมรภูมิงบกระตุ้นเศรษฐกิจ จาก "มิยาซาวา" สู่ "คนละครึ่งพลัส" และโจทย์ใหญ่ความยั่งยืนการคลังไทย การเลือก...